
В этой поездке мы уже думали, что больше никакой город нас не удивит. Брюгге, Бильбао, а теперь еще и Порто вправе по нашему мнению называться самым красивым в Европе.
Он не похож ни на один город Старого света. Пошарпаный, старенький, местами не умытый, но такой близкий душе, большой город на реке Дору.
Порто. Столица Северной Протугалии.
Кажется будто машина забралась по лестницам наверх.
Впечатляет впервую очередь многоярусное расположение города на двух больших холмах с обрывистыми берегами у реки. На правом берегу расположен город Порто, на левом -город спутник Вила Нова ди Гая. Через реку перекинуты высоченные мосты и города существуют словно одно целое, идеально дополняют друг друга.
Мост Аррабида. Порто. Вила Нова ди Гайя.
вид на Мост Аррабида и Порто. Коптер в дополнение!
Аррабида со стороны Океана
Молния под Аррабидой
Мост Понте до Инфанте. Порто. Вила Нова ди Гайя.
Один из мостов-очередное (давшее автору всемирную известность) сумасшедшее изобретение Густаво Эйфеля — железнодорожный мост Понте де Дона Мария Пиа 1877 года. В свое время самый длинный пролет в мире был именно у этого моста-160 метров. Высота над Дору — 60 метров. Меньше двух лет потребовалось на возведение этой ажурной металлоконструкции из стальных кружев, которая в настоящее время не используется по назначению. В 1991 году, отслужив 120 лет верой и правдой, этот мост получил статус национального памятника. Железнодорожное сообщение теперь проходит через рядом построенный Понте де Сан Жуан. Оба моста находятся в стороне от центра города, к ним мы так и не добрались. Лишь на одной нашей фото виден Мария Пиа.
На втором плане Мост Мариа Пиа Эйфеля.
Но есть в городе другой аналогичный мост, который является символом города. Мост короля Луиша I (Понте де Дон Луиш). Сверстник и аналог моста Мария Пиа был спроектирован учеником и компаньоном Эйфеля — Теофилом Сейрига. Возведен он в 1886 году. Мост имеет длину 385 метров и весит 3000 тонн, длина его арочного пролёта равна 172 метра, а высота — 45 метров. Впечатляет, не то слово! Выносит мозг! Мост до сих пор функционирует: на втором ярусе проложена линия метро и пешеходная зона (связывает верхний район Порту, расположенный рядом c железнодорожным вокзалом Сао-Бенту, с верхней частью Вила Нова ди Гая), на нижнем пешеходная зона и автодорога (связывает район Рибейра города Порту с погребами и винными складами города Вила Нова ди Гая).
Вид на Мост Луиша I.
А вот и Жена с ребеночком прогуливаются по перевернутой Эйфелевой башне.
Еще один интересный ракурс моста.
Ночной мост Луиша I.
Сумеречный Луиш. С видом на Mosterio da serra do Pilar.
Виды моста со всех сторон привлекательны, но самый лучший со стороны mosteiro da serra do pilar.
Вид сверху на мост.
Линия легкого метро. Проходит по мосту Луиша. Вид на монастырь.
Линия легкого метро. Проходит по мосту Луиша и ныряет в тоннель.
На этот монастырь с левой набережной подымает кабина канатной дороги (5 ойро с человека), а с правой стороны вы сможете подняться наверх и осмотреть исторический центр города на фуникулере (2 ойро с человека). В любом случае, если вы попали на набережную Дуоро, лучший способ подняться наверх-эти Лифты, пешком очень тяжело, особенно с ребенком и коляской. Канатная поздним вечером не работает!
Канатка с набережной Vila Nova de Gaia. Sandeman — это один из известнейших погребов Порто.
Подымаемся на канатке.
Артемий в шоке.
Вид на крыши с канатной дороги
Фуникулерная линия через реку слева.
Лифт фуникулера. Современный.
Еще один вид транспорта привлекательный туристически — это конечно же Португальский ретро трамвайчик. Главная их функция не транспортная, их оставили как символ города, радовать туристов и предавать самобытность городу. Функционирует три линии. Как можно видеть по фото, линии не парные, доходя до конечной, трамвай едет в обратную по тем же путям.
Есть в Порто и трамвайный музей. Цена билета на трамвай: 2,5 ойро, с посещением музея — 4 ойро.
Трамвай — символ как Лиссабона, так и Порто.
Приметили мы на набережной Вила Нова ди Гайя еще музей спецтехники вот такой:
неплохой вариант для копов.
сирена больше машины)
Пожарная техника.
Фаршированный грузовичок
Vip
Vila Nova de Gaia
Ретро
Современная техника для узких Европейских улиц.
В Порту влюбляет океан, волны, стихия, которую никогда не надоест созерцать. Мы жили в кемпинге madalena прям на берегу океана. Всего 13 евро в сутки. И душ , и электричество, и отличный интернет входят в стоимость.
Множественные пляжи Vila Nova de Gaia.
Океан ночью, приятно засыпать под шум моря.
Свежесть.
В кемпинге.
Чумазик наш.
Добирались до Порто за минут 30 на велосипедах. Маршрут по отличной велодорожке вдоль побережья, пляжей, потом вдоль небольшого порта, старых кварталов и по длинному деревянному помосту прям до моста Ейфеля.
Велодорожка в Вила Нова ди Гая
порт.
Деревянный помост с отверстиями под удочки.
Рыбачат кругом.
На набережной можно понаблюдать за строительством и реставрацией лодок.
Кругом люди активно занимаются спортом, бег, велосипед, волейбол и футбол на пляже. Очень спортивная и красивая нация у Португалии, много долгожителей. Еще бы, жить и дышать свежим воздухом!
Это еще один фактор, который привлекает в городе — свежесть! В Порту всегда легкий ветерок и прохлада!
Кстати , океан представляет опасность, большие волны легко сбивают с ног, а множественные течения от берега могут доставить много проблем плавающим. На пляжах много скал и камней. В общем, будьте внимательны и далеко нет смысла заплывать.
Купаться опасно.
Океанские легенькие волны.
Рай для Велотриала.
Нам Португалия и в частности Порту стали близки наверное из-за привычного быта, который тут налажен. Чем-то он похож на Гоанский. Не удивительно, Гоа бывшая колония Португалии в Индии. Обстановка на улочках, магазинчики локального значения, сушка белья на балконах, прачечная ручная прям на набережной-это так похоже на жизнь в Пананджи, Мапсе. Вечерняя праздная жизнь, карнавалы, шествия — город для души.
Городская Прачечная
Труженицы! 21 век.
Сушка белья в Порту.
Сушка белья в Порту.
Рыбацкий райончек
Вид Сверху на райончек.
Повсеместно.
Дворик в самом центре у Кафедрала.
Вот такие заброшенные балкончики.
В этих стенах я вижу Гоанский Пананджи.
Португал стайл! Взгляд во двор.
Кругом в городе фасады жилых зданий оформлены керамической плиткой, грязненькие, облезлые, но привлекательные из-за плитки. В городе (в стране) очень популярно оформление керамической плиткой с сине-белой росписью, целые стены раскрашены в эти тона, интерьеры кафешек, вокзалов, станций метро. Много плитки на достопримечательностях, дворцах и соборах. Называется она Азулежу. Лепится на здания не только для красоты, во влажном климате она защищает здание, а в жаркий день создает прохладу внутри. Плитка национальная гордость и культурная ценность Португалии, эта маленькая страна входит в первую двадцатку стран по производству керамической плитки.
Азулежу на переднем плане.
Азулежу на соборе.
Азулежу у вокзала Сао Бенту.
Где-то плитка, а где-то и роспись на стенах.
Жилые дома в плитке
Плитка различных цветов.
И ,конечно же , Португалия славится своим крепленным вином — портвейном, родина которого именно город Порту и берега реки Дору. В городе на набережной имеется музей вина (museu do vinho do Porto), а на стороне Vila nova de Gaia расположено множество погребов, в которых выдерживается драгоценный напиток (указатели на них обозначены коричневой табличкой caves). В музеи с ребенком в эту поездку мы не ходоки, а вот в погребок один зашли. Приобретая билет на канатную дорогу, мы получили два билета на дегустацию портвейна Quevedo. Тут же вы можете приобрести себе марочный напиток с хорошей выдержкой. Мы купили то, что попробовали. Еще по отзывам хвалят погреба Grahams, Taylors, Offley, Croft. Оставили их посещение на следующий раз.
Традиционные лодки, называемые «баркуш рабелуш» (barcos rabelos).
В давние времена лодки перевозили бочки с портвейном от виноградников в погреба. Необходимо было создать вину условия с наименьшим перепадом температур, поскольку летом в Долине Дору очень жарко.
В Порто вина не производятся, а хранятся, в таких вот бочках, поэтому о производстве вы мало услышите, а о хранении побольше.
Дегустация, неотъемлимая часть посещения погребов, входит в стоимость посещения — около 3- 5 евро.
Тут же можно приобрести понравившийся Портвейн.
В зависимости от вида бочек, длительности и способов хранения портвейны приобретают различный вкус.
Пробочки! В Порто вина разливаются и отправляются к покупателям.
В городе Порто примечательны две кафешки- одна, как ни странно , Макдональдз imperial, другая Majestic, у этих заведений красивые старинные интерьеры и яркие входы. На чашечку кофе сюда обязательно стоит зайти.
Макдак находится прям в центре, на praca da liberdade рядом с памятником Дому Педро IV, а маджестик в начале пешеходной улицы rua de Santa Catarina.
Одна из самых насыщенных людьми улиц. Санта Катарина.
Экстерьер Majestic
Главный вход Majestic
Зеркальный интерьер Majestic. найти свободный столик едва ли удастся.
Макдак Империал.
Интерьер Макдональдса.
На Санта катарине вы обязательно найдете Capela das Almas с шикарной монохромной картиной на фасаде.
Красота неземная.
По пути от моста Луиша обязательно загляните внутрь вокзала Сао Бенто, он считается одним из красивейших в мире. Входит в рейтинг лучших вокзалов всех континентов по версии американского журнала «Travel+Leisure». 20 000 плиточек Азулежу показывают жизнь короля Жуана I, при котором Португалия цвела как никогда. На пано также изображены сцены крестьянского быта.
Вокзал Сао Бенту.
Панорама. Азулежу в интерьере вокзала. На создание эскизов художник Жорж Колас потратил около 10 лет.
И конечно же невозможно пройти мимо Кафедрала Се.
Собор-крепость Se cathedral. 12 столетие, самое старейшее сооружение города.
площадь Кафедральная.

Улочки, переулочки. Вид на Се.
Кафедрал.
Азулежу на Се Кафедрале.
Еще будет интересным подняться на самую высокую башню Португалии, собор Torre dos clerigos, высота около 70 метров. Стоимость осмотра центра порту с нее всего 2 ойро.
Церковь с колокольней 17 века. Национальный памятник и самое высокое здание города, в свое время служившее ориентиром для входящих в Порто кораблей.
Вид на Исторический центр, набережную Рибейра и башню Torre dos Clerigos.
Нагулявшись вдоволь по центру, можно по узким мощенным улочкам спуститься на самую старую улицу города cais da ribeira. Тут вечером играет музыка, поют песни, кушают. На развалочках местные продают свои поделки, шарфы, парео, платки, скатерти.
Вся набережная Рибейра. Панорама.
Вид на Рибейра со стороны Вила Нова ди Гая.
Набережная Рибейра вид с воздуха
Рибейра
Фонтан

Это лишь программа одного дня и одного вечера, а в Порту так много еще осталось не увиденного. Выделяйте на город 4-5 дней, океан, погреба, дневной и вечерний центр must see.
Ночной Вила Нова ди Гая.
Ночной Порто.
Ночной Порто. Вид на вокзал Сао Бенто.
Дневной вид со стороны Се Кафедрал.
Фанаты местного немалоизвестного футбольного гранда Порто.
Самый центр.
Вот такие приятные взору дома.
Какой-то памятник, какой-то женщине.
Ночные тихие улочки
Графити — неотъемлимая часть городов Португалии, Лиссабона в особенности!
Мы говорим Порту до свидания. Сюда хочется вернуться, тут хочется пожить!














No Responses “Порту. По стопам Густаво Эйфеля на родину портвейна.”